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车为什么拉高速

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网上所说的汽车拉高速是“发动机高转速”,还是高速度,我是A3车主。7月份入手的,发动机3K,在5档上就达到130码左右,高速公路限速12码,不敢啊,再说拉高速有必要吗?2011款奇瑞A3.1.6DVVT发动机,求教了,谢谢。
不好意思,高速公路限速120码。 , 我的车已经5000公里了,在3800公里的时候做了首保,到现在也一直保持在80码左右,从没超过100,不敢开太快,听朋友说得拉拉高速,怎么拉?都保养完了再拉能行吗? , 普桑行驶了5300公里,请问现在的公里数可以去拉高速了吗?具体拉高速的方法怎么操作,是不是从1挡到5挡,每个档位都要达到一定的转速,比如3000转到4000...

新车为什么要“拉高速”:   对于那些正在磨合或是准备买车的人来说,只知道从字面意思去理解,就是通常所说的高速行驶。其实所谓拉高速,不是一味地追求该车的最高时速,而是拉转速,即该车在满载情况下,每个挡位在较高转速保持一定时间,用以检验发动机(进、排气汽缸火花塞)车悬架、稳定性、安全性等各个部位。   首先,新车发动机经过初始磨合后,机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速,让发动机保持高速运转一段时间,可以检验机器的极限工作状况,扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作,金属材料的强度可以得到大幅度提高,机件的整体性能可以得到进一步增强。所以说,新车适当拉拉高速可以提高发动机的性能,道理就在这里。   其次,拉高速对清洗发动机的油路和气缸也有相当大的作用。原因是发动机高速运转时,供油量加大,燃油的流速也加大,有助于把油路中的污垢和杂质冲刷出去,达到清洗的效果。而且由于活塞的高速运动,汽缸内温度更高,气流进出气门的流量和速度也很高,燃烧会更加充分,有利于清除气门的积炭,使堵塞的通道变得顺畅。所以,拉过高速后,发动机的动力会有所增强,这是不言而喻的。   为使你的车况更好、动力更足,不光是初始磨合后要“拉高速”,每隔一段时间或一段行程都有必要拉一拉高速,这样你可以少去修配厂。假如你不敢开得太快,也可以停车原地空挡狠踩油门,保持一段时间。拉完高速的好处是,以后再跑高速时,不会再出现以前那种声嘶力竭的吼叫声,正常速度行驶时,发动机的声音变得好听了,加速更顺畅了,更有力了。   同时,“拉高速”前的准备工作也是至关重要的。第一,做完首次保养后再拉高速,因为首次保养做完,各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕,可以放心大胆地开了。第二,按照说明书上的车辆满载质量找齐人选,如果人找不到,可以往后备厢塞东西。第三,选择好安全的路线,还要记得加满油,还有就是拉完高速后再开2000公里左右换一次新机油。

为什么新车要拉高速: 所谓的“拉高速”,是指让汽车在高速公路以较高车速行驶,并尽量将发动机保持在较高转速范围内工作。这样对磨合后的新车有一定的好处。至于拉高速时以多高为宜,这要根据道路情况及自己的驾驶技术,在确保安全的情况下,可以自己慢慢尝试着来,没有明确的推荐数据表明必须以多高的车速行驶。
1、新车发动机经过初始磨合后,机件之间运转趋于协调。此时将新车“拉高速”,可以检验发动机的极限工作状态,扩大各部件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。在高温下工作时,金属材料的强度能得到大幅度提高,各部件的整体性能可以得到进一步增强。
2、日常行驶时,发动机无法保持在高转速范围内,注意不仅容易积碳、影响发动机的油路畅通,而且新车得不到充分的磨合,使发动机无法尽快进入最佳运转状态。而“拉高速”可以有较长时间让发动机以较高转速行驶,例如持续保持转速3000-4000转/分,注意可以烧掉积碳,并让发动机各部件磨合跟充分。

轿车拉高速有什么好处: 拉高速主要有两个作用,让发动机保持高速运转可以检验机器的极限工作状况,扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作,金属材料的强度可以得到大幅度提高,机件的整体性能可以得到进一步增强。另一方面是可以清除积碳,发动机高速运转时供油量加大,燃油的流速也加大,有助于把油路中的污垢和杂质冲刷出去,达到清洗的效果。而且由于活塞的高速运动,汽缸内的温度更高,气流进出气门的流量和速度也很高,燃烧会更加充分,有利于清除气门的积碳,使堵塞的通道变得顺畅,无论是磨合期内还是磨合期过后的车辆,都需要定期去跑跑高速,或是定期利用低档位高转速的方式行驶几公里,这些操作对车辆是有一定好处的。拉高速可以使发动机电脑记录和储存发动机高速运转时的各项数据,这样可以对发动机在今后的正常行驶时,在提速和省油方面都有好处。

汽车拉高速是啥意思:

拉高速就是让车高速运转,已达到变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。

新车发动机经过初始磨合后,机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速,让发动机保持高速运转一段时间,可以检验机器的极限工作状况,扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。

真正拉高速的意义,是要拉发动机的高转速。将每一个挡位的转速拉到5000转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态,达到拉高速的意义。

扩展资料

拉高速注意事项

1、不要载物太轻或太重

拉高速时新车一定要在满载状态下去进行,要按照说明书上的车辆满载质量找齐人选,人找不到,可以往后备箱塞东西。

2、不要低转速运行

新车拉高速转速不能太低,如果常在低转速运行,容易造成腰肌劳损,以后高端发力不足,反映不灵敏。

3、不要红区持续时间太长

拉高速时每个挡位都拉到红区,然后马上换高一挡。这样不仅可以让发动机上高转,变速箱齿轮也可以得到更好的磨合。

参考资料来源:百度百科—拉高速

汽车拉高速?怎么拉?:   汽车拉高速的正确方法
  1、拉高速没有科学根据,但是拉过高速的车驾驶感觉要比拉之前好的多;
  2、拉高速的车里程数应该在8000KM左右,这样可以保证发动机、变速箱及其他各部件充分磨合;
  3、拉高速应该在保养后(更换机油、机滤)200KM进行,即保证车况处于绝对良好状态;
  4、拉高速时安全第一,速度在140-150KM/H(转速超过3500,最好达到4000)足以,没必要一味长时间追求高速度;
  5、拉高速应该每5000KM一次,这样可以保证发动机残存燃油充分燃烧内积碳减少;
  6、拉高速之前应该检查轮胎有无隐患;
  7、拉完高速后应到4S店将车升起看看机油、变速箱油……有无渗漏;
  8、140KM/H时整车会有轻微共振,此乃正常现象;
  9、拉高速时应多做变速运动而非长时间保持定速 。

汽车拉高速什么意思?如果不拉高速会怎么样?: 拉高速,危险【人身】、危险【机器】、危险【金钱】

所谓拉高速清理磨合期低速所产生的积碳,我想说2000公里,两个月能产生多少积碳?这车还能要了吗?

拉高速促进磨合完成,就好比当年进口车所用到的冷磨被我们这里的技师所误解的一样,理论就是一个孩子不听话,你幻想他从一岁一眨眼到16岁给你当听话儿子一样,他是听话了,你省心了,可孩子无端缺少的15年岁月他怎么看?

拉高速即使理论支持,可实际情况就是我们现在开的车,使用的发动机的质量能不能保证你的一时激动呢?我很怀疑。。。

还是那句话,“计划没有变化快”,凡事不要总拿老眼光来看今天。。。

拉高速直接把缸体拉坏的,我亲眼看过,到那时候你回服务站了,看你好意思说吗?您最好不好意思说,因为服务站会好意思的拒绝给您无偿更换。。。

有一种专门针对磨合后所需要用的促进剂,加到汽油或者柴油里,就能去除积碳,但据说很贵、很贵。。。

现在的小车还需要拉高速吗?: 拉高速,一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作,让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力,以及换挡时的顺畅。
从严格理论上讲,汽车以高速行驶,是会加大机械损耗的,所以老车经常高速开,就会老得更快。对新车而言,机械部件是要经过一定的初期磨合,才能进入良好运转的状态,不光是发动机,汽车的变速箱、轮轴等部件也是这样。所以新车拉高速,可以加快车子进入最佳状态的时间,这样说来倒是可以去拉高速。但是就算不去拉,也只不过是车子进入最佳运转状态慢一些,但相对的,机械磨损也减少了,车的宏观使用寿命就更长了。
回答仅供参考!

手动挡汽车拉高速方法: 首先我们要明白,汽车拉高速的目的是什么,大部分有一定汽车知识的人都知道,拉高速是为了:
1、持续高流量的喷油冲开了一些喷油嘴聚集的胶质,使得喷油雾化改善。
2、火花塞及汽缸内部的非顽固性积碳由于较充分的燃烧被清除。
其实,拉高速的作用,不仅仅上面两点,拉高速对悬架、避震、转动机构,变速箱甚至轮胎都有一定好处,当然最主要的还是发动机。

其次,知道了拉高速的目的和作用,那么我们还有必要了解什么叫拉高速,这里常常有人把这个定义理解错误。关于拉高速的定义,我比较认可一下这条:所谓拉高速,其实就是拉转速,即该车在满载情况下,每个档位在较高转速保持一定时间,用以检验发动机(进排气汽缸火花塞)车悬架、稳定性、安全性等各个部位的性能。 但是,拉高速是不是只需要拉高转速就可以了呢,我个人也不这么人为,一定的高速行驶还是非常有必要的,只有在高速行驶中才有可能更好的磨合汽车的各个部位,有很多问题也只有在高速下才能被暴露,这些问题在高速下暴露后,才可以更好让修理师傅进行维护。如果有条件,可以把车开到120跑几百公里试一下(关于转速下面再说),不过不管怎么样别超过120,不建议违反交规,当然,你有关系在专业赛道或者是机场跑道上跑又是另外一回事了。

再次,我们看看拉高速到底应该怎么样拉。其实很简单:
1、使汽车保持一定的负载,可以叫上朋友一起坐车里,实在不行,就在多装些东西,总之让汽车跑起来费力点。
2、最好让汽车匀速保持在100~120之间跑300~500公里,汽车转速保持在4000~500左右。如果没有手动档最容易,手自一体可以调成手动,如果是只有自动挡,那么应该有限制的,应该可以达到。
3、每个前进档位都让它保持到4500转左右半个小时左右,没有条件高速档就算了。

最后我们看看是么时候拉高速比较合适。
个人建议拉高速最好是在,拉完高速以后离第二次保养还有1000公里左右,至于为什么,我就不在这里解释了。不过有一个硬性要求,那就是必须要是过完首保以后。另外拉高速前一定要检查车况,不能存在大的安全隐患,还要事先选好安全路线,最后记得带好急救工具,比如拖车绳,安全警示牌之类的东东。还有要记得加满油哦。

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